Alinhamento 3D em Belo Horizonte
Carro firme na reta, volante no lugar e pneus gastando por igual. Alinhamento 3D de alta precisão no Padre Eustáquio, com agendamento rápido pelo WhatsApp.
O que é o alinhamento 3D
É o ajuste dos ângulos das rodas, como cambagem, caster e convergência, feito com sensores fixados nas rodas e um computador que mede o carro em três dimensões. O resultado é comparado com a especificação do fabricante, e os ajustes são feitos até o veículo ficar dentro do padrão.
Benefícios
- Menor desgaste irregular dos pneus, o que ajuda a economizar
- Carro mais estável e previsível em curvas e em alta velocidade
- Fim da sensação de o carro puxar para um lado
- Direção centralizada e mais confortável
- Mais segurança no dia a dia
Quando fazer o alinhamento
- A cada 10 mil km ou uma vez por ano, como referência
- Ao trocar pneus
- Após trocar peças de suspensão ou direção
- Depois de pegar buracos ou bater no meio-fio
- Quando o carro puxa para um lado ou o volante fica torto
- Se os pneus estiverem gastando mais de um lado
Alinhamento e balanceamento não são a mesma coisa
O alinhamento corrige os ângulos das rodas. O balanceamento compensa o peso da roda e elimina a vibração no volante. Quando o carro vibra ou puxa, vale verificar os dois, além do estado da suspensão, já que peças gastas impedem um alinhamento duradouro.
Do popular ao importado
Nossa rampa de alinhamento atende carros de diferentes portes. Ao agendar, informe marca e modelo, e nós confirmamos o melhor horário.
Alinhamento: perguntas comuns
O que é o alinhamento 3D?
É o ajuste dos ângulos das rodas (cambagem, caster e convergência) com sensores e computador, que medem o carro em três dimensões e comparam com a especificação do fabricante.
Qual a diferença entre alinhamento e balanceamento?
O alinhamento corrige os ângulos das rodas para o carro andar reto e os pneus gastarem de forma uniforme. O balanceamento compensa o peso da roda para eliminar vibração no volante. Os dois serviços se complementam.
Com que frequência fazer o alinhamento?
Uma boa referência é a cada 10 mil km ou uma vez por ano, e sempre após trocar pneus ou peças de suspensão e direção, ou depois de pegar buraco ou bater no meio-fio.
Como saber se o carro precisa de alinhamento?
O carro puxa para um lado, o volante fica torto em linha reta, os pneus desgastam mais de um lado ou o carro fica instável em velocidade.
Pneu gastando torto ou carro puxando?
Agende o alinhamento 3D na Super Troca Box, em Belo Horizonte.